广西贫困县搭高铁列车 加速融入粤港澳大湾区

发布时间:2020-05-16
年来,成都一直致力于互联互通国际通道的拓展,努力建设陆海联运枢纽。近6年间,中欧班列(成都)开行数量呈爆发式增长,运行频次不断加密,辐射区域不断扩大,已打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,连接境外25个城市和国内沿海沿边14个城市。(人民铁道)
  
  近些年,中国的腾飞让世界人民惊叹不已,作为一个大国,中国承担起它应有的责任,带动世界人民共同走向富裕,共享中国发展带来的福祉。
  
  运输效率一直是遏制发展的重要因素,智能化让运输效率不断攀升,让商品不断向外输出。最近几十年来,工业、商业都实现了智能化,生产效率不断提高,货物不断出产。但是人们最怕的是自己生产的东西因为运输效率而毁坏在自己手里,遏制了企业的发展。很多企业为了运输而绞尽脑汁,因为公路运输已满足不了运输的需求,而且货车装箱的效率一直低下,不能满足企业发展的需求。
  
  铁路作为运输龙头,一直致力于解决运输效率的问题,也取得了一定的成果。近年来,成都国际铁路港一方面构建成都铁路集装箱中心站以及城厢、大弯等车站多点到发的集装箱作业集群,另一方面规划建设国内首个铁路智慧无人港,实现了港口吞吐能力再上新台阶。目前,该铁路智慧无人港已实现90%智慧化设备覆盖。据统计,今年上半年成都国际铁路港实现集装箱吞吐量42.84万标准箱,同比增长12.86%,位列全国铁路港首位。智慧化无人港几乎实现智能化,一方面节约的人力物力,另一方面提高了装箱和运输效率。不仅仅帮助商家降低了成本,增加了国内企业竞争力,而且还降低了国外商品的价格,给国外人民送去中国福祉。
  
  中国作为一个负责任的大国,自古以来就带动世界人民共同发展,谋求美好生活,让世界人民共享中国福祉。古有‘丝绸之路’延绵西域各国,给西域国家送去了中国的商品;唐有‘万国来朝’共享大唐繁华,将大唐技术分享给世界各国;今有‘一带一路’带动沿路国家共同发展,共享发展带来的成果。而今建立起以意大利米兰、匈牙利布达佩斯等城市为主要目的地的南欧陆上直达网络,并对中欧南线跨里海国际运输走廊进行了拓展,提前谋划了成都经云南磨憨至老挝、泰国的泛亚通道中线。说明中国仍坚持谋求世界人民共同发展、共享世界资源的理念,让世界人民共享中国带来的福祉。
  
  成都智慧无人港的建立,以铁路运输为依托,不断的突破运输效率,将中国福祉不断送往沿路各地,让沿路人民共享中国福祉。我相信不久的将来会有更多的‘智慧无人港’,遍及世界各地,让世界人民共享和平发展带来的福祉。
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