新疆和若铁路全线首个车站洛浦站 线下主体工程完工

发布时间:2020-05-29
一列编组51辆、满载煤炭的货物列车由新疆乌鲁木齐西站驶出,前往石河子站。至此,新疆铁路年货运发送量比去年提前51天突破1亿吨,并为货运发送量1.5亿吨的年度目标打下基础。
  
  “随着新疆经济发展,煤炭、电力及化工等企业的原材料采购、产品销售需求更旺盛和多样化。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任高磊表示,新疆铁路实施板块制营销,打破单位、区域业务限制,减少中间环节。
  
  据介绍,新疆铁路部门推进“路企直通”模式,可谓将运输生产链条直通企业“家门口”,作业效率大幅提高。此外,实施18项“散堆装改集装箱”项目,引导客户采用环保清洁的敞顶箱运输方式,集装化比例已提高至51%。

除大宗货物外,新疆铁路部门积极开行环城际货运班列。北疆城际货物快运班列(乌鲁木齐至伊宁)已实现集货、装车、运行、到达、提货流程24小时内完成,满足了客户高效化物流需求,实现每日1列常态化开行。
  
  3月,新疆铁路开行了万吨试验列车。如今,万吨列车在新疆南北部地区实现常态化开行。在普速铁路上大规模开行万吨列车,成为新疆铁路运输能力提升的真实写照。今年1~8月,新疆铁路货运发送量增幅排名全国铁路第一。

新疆维吾尔自治区发展和改革委员会经济研究院助理研究员唐飞说,铁路货运量是一项重要经济指标。新疆‘丝绸之路经济带’核心区交通枢纽中心和商贸物流中心的作用不断显现,铁路运输因其运量大、能耗低、排放少的优势,在其中发挥了重要作用。
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