京沈高铁最大客站——星火站主体结构封顶

发布时间:2020-06-02
为期62天的2019年铁路暑运圆满收官,据统计,今年暑运,客流持续高位运行,多项指标再创新高,刷新了铁路暑运单日旅客发送量的历史最高纪录。全国铁路累计发送旅客7.35亿人次,同比增长10.4%,单日旅客发送量在1100万人次以上的有51天、在1200万人次以上的有24天,运输安全平稳有序。
  
  每年的暑运、春运是中国人口流动最大的两个时期,大规模人口迁移给交通带来的压力也是前所未有的。铁路作为大众化交通工具之一,以其运量大、速度快、安全等特点,已成为百姓出行首选。全国铁路累计发送旅客7.35亿人次,同比增长10.4%,单日客流在1100万人次以上的有51天,在1200万人次以上的有24天,运输安全平稳有序。
  
  每年暑运都是民众出行旅游旺季,然而,今年暑运,老天爷好像是在给铁路部门增加考题难度,狂风暴雨突如其来,山体滑坡愈演愈烈,成昆、兰新、富嫩等多条铁路运输受到影响。铁路部门及时启动应急预案,积极做好应急处置,数十万名铁路干部职工投入抗洪抢险,加班加点,积极应对因自然灾害造成的列车晚点、停运,用不畏艰辛、敢于拼搏的顽强斗志,为旅客铺就更安全的出行道路。
  
  今年铁路部门从客流变化和旅客需求出发,不断丰富“互联网+”服务功能载体,让民众出行变得越来越便捷,越来越温馨,铁路工作效率也越来越高,尤其是在4条铁路线路上开展了电子客票应用试点,加强了技术服务保障,确保电子客票系统运行平稳、各类设备运转正常。在学生开学阶段,密切关注学生客流变化情况,及时增加列车数量,方便学生旅客顺利返校。
  
  铁路暑运完美收官,这背后是铁路部门聚焦“交通强国、铁路先进”的历史使命,也是铁路部门用心服务的体现,以抓铁有痕、踏石流印的干劲,才得以在暑运考卷上书写出铁路人的风采。暑运开始的这两个月里,正是一年中最炎热的时节。在酷暑难耐的的热浪中,在汗流浃背的征程中,铁路各系统的职工头顶烈日、汗滴滚落,犹如雕塑巨人一般,不断反复着铁路人铿锵的脉博。你可曾想到过,为了保证旅客安全出行,烈日下多少铁道下的“黄衣人”在户外高温中为百姓出行守护着线路;你可曾想到过,为了让动车组列车运行安全,多少个“蓝衣人”在夜间高温下挥汗如雨的反复劳作,认真检修。你可曾想到过,在各个火车站,多少“白衣人”迎着烈日接发列车。无论是黄工作服,蓝工作服,还是白色的铁路制服。铁路人的脸庞上始终凝聚着的率真朴实和坚毅、默默奉献的精神。
  
  虽然铁路暑运已经结束,但让旅客体验更美好的工作目标却没有停息,铁路人正用常态化的温馨服务,让民众继续体验出行的“幸福感”。
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