小慢车,慢有慢的美

发布时间:2019-10-24
快有快的战绩,慢有慢的美丽。 长征站开往白银西站的7516次列车是一趟小慢车。这趟小慢车风雨无阻,日夜兼程。已在黄土高原上的包兰铁路红会支线奔跑了近半个世纪。近日,人民铁道融媒体中心作了纪实报道。
  
  这趟车单向90多公里的路程要行驶2个多小时,全程票价才6.5元。沿线设长征,东湾,靖远,靖远西,吴家川,白银市,白银西等7个站,平均十几公里就要停靠一次。其中靖远到靖远西间,白银市至白银西区间票价只要1元,俨然成了"铁路公交",有的地方还设置了乘降所,极大方便了沿线群众出行。
  
  从票价的角度看,中国铁路开行慢车,不仅仅是是服务民生,更重要的是奉献社会。1元钱的票价,根本谈不上创造效益,着实就是全心全意服务社会的公共交通工具。
  
  从它开行的历史背景看,这趟车在1936年秋,红一,红四方面军在白银地区历史重镇打拉池举行会师庆祝大会,"小慢车"驶过的红会支线,可谓是一条红色铁路线,它为中国革命驶向康庄大道留下了光辉足迹。
  
  一个时期有一个时期的历史使命。慢有慢的好,快有快的棒。其实,开行小慢车,很适合当地沿线的老百姓,学生等人群,特别是一些怕晕车的老弱病残人群。特别适合他们选择这种车型。
  
  其实,社会也在向多元化转变,人们生活丰富多彩的背后,有快生活节奏,也有慢生活节奏。当人们从紧张的工作环境离开时,来到慢悠悠的生活环境,也是一种享受,也是一种超脱。所以,小慢车也就成了休闲车,成了人们享受慢生活节奏的最好出行方式。
  
  慢车慢慢开,人民乐开怀。现场采访小慢车上旅客,众人拍手叫好,不少人露出了满意的笑容。
  
  小慢车,大民生;小慢车,休闲车;小慢车,继续开。加油,小慢车初心不变。只有把握快慢节奏的人,才会享受到另一番风景。
  
  小慢车一定会让人民享受更加幸福美好的明天。
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