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2020年湖南省交通运输行业职业技能竞赛开幕 - 长途吧

2020年湖南省交通运输行业职业技能竞赛开幕

发布时间:2020-11-01
  12月18日上午10时16分,在合(肥)安(庆)高铁肥西站铺轨现场,随着汽笛长鸣,由中铁四局自主研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组的牵引车,拖拽着一对500米长钢轨,由肥西站缓缓铺向安庆方向,标志着合安高铁铺轨施工正式开始。
  
  据介绍,合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道——京港(台)通道的重要组成部分,线路自新合肥西站引出,经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县,终至新安庆西站,正线全长约162公里,设计时速350千米/小时,共设新合肥西站、合肥西站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、嬉子湖站等8个车站。
  
  “为了提高铺轨作业效率,我们投入了自主研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式铺轨机组,该设备可实现有砟和无砟牵引模式的自由切换,能快速通过车站预铺道岔,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业。”中铁四局合安站前1标铺架项目分部经理杜建国介绍说。
  
  同时,针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,为了确保施工安全顺利推进,该项目部还使用了工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,大大提高了行车调度效率,确保了工程线行车安全。
  
  “合安高铁建成后对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。”合安高铁建设工程指挥部副总经理何文柱说。
  
  目前,合安高铁已正式进入铺轨施工阶段,计划2020年3月31日完成合肥至安庆全线铺轨任务。
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