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港口客运员职业技能大赛全国总决赛落幕 - 长途吧

港口客运员职业技能大赛全国总决赛落幕

发布时间:2020-11-02
 
  由中铁六局路桥公司阳高热电厂项目部承建的同煤阳高热电厂项目铁路专用线工程京包线阳高-周士庄间上下行封锁施工,在中铁六局各级领导的精心组织下,在太原铁路局各有关单位的大力支持和配合下,截止 12月19日14时35分,随着车务试验结束,同煤阳高热电厂项目铁路专用线工程恢复京包线王官人屯站封锁施工提前15分钟顺利开通。
  
  封锁施工前期,阳高热电厂项目部领导班子在中铁六局集团路桥公司主管领导樊月宽带领下,紧紧围绕保证施工工程安全、质量、进度为目标,超前指挥、周密部署、多措并举,不断完善施工组织、细化施工方案,在短短的七十天内完成:路基,拆除轨道838米,新铺轨道2200米,填土方30000立方米;桥涵,拆除既有桥涵4座,新建桥涵4座;四电,拆除封锁施工范围内全部既有接触网,新建接触网8200米。达到恢复京包线王官人屯站封锁施工条件。
  
  封锁施工中,全体参战将士按照“时间不断,空间占满,挑战极限,誓夺全胜”的要求,顽强拼搏、奋勇争先,苦干实干拼命干。在封锁的9:30-14:50,320分钟内,不畏严寒、连续作战、团结协作、勇于奉献、敢于攻坚,克服了封锁时间短、技术要求高、交叉作业大、安全风险高、工作量大、冬期施工等干扰,安全优质地完成了拨接连通京包线上下行线路328km950m-328km700m,327km500m-327km250m,合计655米大机捣固;配合工务接触网调整,便线承导线拆除4条公里,全站承导线架设及调整5.8条公里,软横跨调整9组;开通新微机联锁、王官人屯站对阳高方向逻辑检查功能(对周士庄站暂不开通)、全站信号设备联锁试验、周士庄至王官人屯至阳高站间区间信号设备联锁试验、逻辑检查试验,周士庄、阳高站配合试验,LKJ数据换装、软件换装:更换修改TDCS、信号集中监测系统软件;拆除3289、3292区间信号机及轨道设备,3266区间通过信号机及轨道设备向北京方向移设44米,室内做一送一受过渡条件;FAS设备启用,通道调试,接入车站电台、调度通信系统、电话交换系统。实现了阳高热电厂项目部“大干七十天,全力保开通”的奋斗目标。
  由中铁六局路桥公司阳高热电厂项目部承建的同煤阳高热电厂项目铁路专用线工程京包线阳高-周士庄间上下行封锁施工,在中铁六局各级领导的精心组织下,在太原铁路局各有关单位的大力支持和配合下,截止 12月19日14时35分,随着车务试验结束,同煤阳高热电厂项目铁路专用线工程恢复京包线王官人屯站封锁施工提前15分钟顺利开通。
  
  封锁施工前期,阳高热电厂项目部领导班子在中铁六局集团路桥公司主管领导樊月宽带领下,紧紧围绕保证施工工程安全、质量、进度为目标,超前指挥、周密部署、多措并举,不断完善施工组织、细化施工方案,在短短的七十天内完成:路基,拆除轨道838米,新铺轨道2200米,填土方30000立方米;桥涵,拆除既有桥涵4座,新建桥涵4座;四电,拆除封锁施工范围内全部既有接触网,新建接触网8200米。达到恢复京包线王官人屯站封锁施工条件。
  
  封锁施工中,全体参战将士按照“时间不断,空间占满,挑战极限,誓夺全胜”的要求,顽强拼搏、奋勇争先,苦干实干拼命干。在封锁的9:30-14:50,320分钟内,不畏严寒、连续作战、团结协作、勇于奉献、敢于攻坚,克服了封锁时间短、技术要求高、交叉作业大、安全风险高、工作量大、冬期施工等干扰,安全优质地完成了拨接连通京包线上下行线路328km950m-328km700m,327km500m-327km250m,合计655米大机捣固;配合工务接触网调整,便线承导线拆除4条公里,全站承导线架设及调整5.8条公里,软横跨调整9组;开通新微机联锁、王官人屯站对阳高方向逻辑检查功能(对周士庄站暂不开通)、全站信号设备联锁试验、周士庄至王官人屯至阳高站间区间信号设备联锁试验、逻辑检查试验,周士庄、阳高站配合试验,LKJ数据换装、软件换装:更换修改TDCS、信号集中监测系统软件;拆除3289、3292区间信号机及轨道设备,3266区间通过信号机及轨道设备向北京方向移设44米,室内做一送一受过渡条件;FAS设备启用,通道调试,接入车站电台、调度通信系统、电话交换系统。实现了阳高热电厂项目部“大干七十天,全力保开通”的奋斗目标。
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